低天井エレベーター仕様
| アイテム | 標準仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 低天井旅客牽引エレベーター |
| オプションのレイアウト | MR小型機械室 / MRL機械室レス / SMR小型機械室 |
| 定格速度 | 1.0m/s / 1.75m/s（商業用主流。中層ではオプションで 2.0m/s）- |
| 定格荷重 | 630kg / 800kg / 1050kg (8～14人乗り) |
| キャビン寸法 (CW×CD) | 1100×1400 / 1350×1400 / 1600×1450mm |
| ドアの種類 | センターオープン/サイド両開きドア |
| ホイストの最小サイズ | MRL:1850×1700mm; MR:1900×1650mm; SMR:1900×1750mm |
| 最小ピット深さ | MRL:1400mm; MR:1350mm; SMR:1400mm |
| 超-最小上部高さ | MRL:3200mm; MR:3400mm; SMR:3300mm |
| 最大移動高さ | 90 メートル、3 ～ 20 階建ての低層および中層の建物に適合- |
| 電源 | 380V 産業用三相-;小規模プロジェクト向けの単相 220V オプション |
| 実行基準 | EN81-20、GB 7588 グローバル旅客リフト コード |
| 完全な証明書 | ISO9001、ISO14001、ISO45001、CE、EAC、EN81公式型式試験報告書 |
| 標準機能 | VVVFフル周波数変換、フルライトカーテン、5方向インターホン、火災緊急リコール、自動精密レベリング |
| オプションのアップグレード | ARD オートレスキュー、グループ連携制御、IC フロアアクセスロック、クラウドリモートモニタリング、衝突防止ステンレスカーウォール- |
独自の低オーバーヘッド最適化構造
縦積みコンパクトトラクションユニット
PM ギアレス ホスト、プーリー、カウンタウェイト ガイド レールの配置を水平から垂直に積み重ねて再設計し、頭上スペースを節約します。 MRL はすべての駆動部品をシャフト内に統合しており、屋上に部屋はありません。 MRはミニ独立機械室を採用しています。 SMR は、狭い屋根ゾーン向けに非常にコンパクトな小型機械レイアウトを備えています。
小型軽量トップセーフティキット
カスタム短縮バッファー、スリムなオーバースピードガバナー、薄型カートップフレームは、低オーバーヘッドの作業条件向けに調整され、妥協することなくEN81に完全準拠した安全性能を備えています。
超薄型の一体型車トップフレーム-
余分な太いフレーム構造を解消し、構造剛性を保ちながら車上面の垂直占有を軽減し、車内の乗車スペースを縮小しません。
側面分離型取り付け制御キャビネット
制御ボックスを上部領域ではなくシャフト側壁に設置し、限られた頭上の垂直高さを占有することを回避し、3 つのレイアウトすべてで配線とメンテナンスが容易になります。
軽量シャフト上部補助金具
重い従来のトップビームをカスタマイズされた薄い固定ブラケットに置き換え、最小オーバーヘッド要件をさらに下げ、屋根の再構築を削減します。
低ヘッドルームエレベーターのユニークな利点
家庭用リフトやナローシャフトリフトとは全く異なり、屋上クリアランスの低さがすべてのセールスポイントです
01 業界をリードする-超-低オーバーヘッドしきい値
MRL バージョンでは、上部の高さは 3200 mm のみ必要です。MR と SMR は、超低オーバーヘッド インデックスも維持します。-これは、低傾斜屋根、薄い平屋根、欄干の高さが制限されている建物に適用できます。-02 屋根改修費用を60％以上削減
屋根スラブの切断、梁の高さの調整、大規模な防水工事の再建は必要ありません。-建設サイクルが短縮され、プロジェクト全体の投資が大幅に削減されます。
03 屋根の状態に合わせて自由に選べる3つのレイアウト
屋上の予約スペースがゼロの場合は、MRL を選択してください。標準的な小さな屋根上の機器エリアには MR を選択します。非常に狭い屋上ゾーンには SMR を選択し、すべての建物の屋根構造を完全にカバーします。
04 客室のスペースと安全性を犠牲にしない
すべてのオーバーヘッド圧縮は、上部の機械レイアウトのみを最適化します。キャビンの幅と奥行きは標準的な商用サイズを維持しています。 MR/MRL/SMR バージョンには、EN81 認定の安全部品のフルセットが標準装備されています。
05 元の建物の外装を守る
屋根上にかさばる独立した機械室を建てる必要がなく、元の屋根の形状、ファサード、景観を維持できるため、古いコミュニティの再生や建物の改修に最適です。
06 高周波商業用途に耐える耐久性-
-振動と摩耗が少ない高出力 PM ギアレス ドライブは、ホテル、ショッピング モール、住宅施設の毎日の長時間稼働に適しており、長期的なメンテナンス コストを削減できます。-
低ヘッドルームエレベーターのアプリケーションシナリオ
古い住宅コミュニティエレベーターの改修（主な需要：元の屋根の高さ不足）
低層の手頃なホテル、サービス アパートメント、ブティック ホームステイ
小規模ショッピングモール、路面店、12階以下のオフィスビル
コミュニティ サービス センター、リハビリテーション施設、町の医療用補助エレベーター
工場やキャンパスの古い寮を改修
屋根の建て替えに厳しい制限がある文化的特徴のある建物
当社の低天井エレベーター プロジェクトが選ばれる理由
低ヘッドルーム構造のための特別研究開発チーム-
オーバーヘッドスペースの最適化を専門とする技術グループ。すべての MR/MRL/SMR プロトタイプ リフトは、量産前に、自社で構築した 108 メートルの専門テストタワーでの-長いサイクル制限テストに合格しています。-
ワンストップ エンジニアリング カスタム サービス
無料の現場シャフト測定と屋根高さ調査。-建設中の屋根修正エラーを回避するために、3 つのレイアウトに対する独自の土木図面最適化計画を提供します。
グローバル入札資格を完了する
完全な ISO マネジメント システム証明書、CE、EAC、EN81 タイプのテスト レポートを取得し、国内外の政府再建プロジェクトの入札と通関をサポートします。
柔軟な生産と短納期
8,000㎡の自動化されたワークショップが大量の商業注文をサポートします。 14 ～ 20 営業日以内に納品されます。小規模な改修プロジェクトには単一ユニットの供給が可能です。
よくある質問
建物のオーバーヘッドが限られている場合、元の屋根スラブを切断または引き上げる必要がありますか?
いいえ。当社の最適化された上部機械レイアウトは内部シャフト コンポーネントを調整するだけであり、大規模な屋根の破壊、高さの向上、または防水改修は必要ありません。-いいえ。省スペースの最適化はすべて昇降路上部の機械構造にのみ適用され、キャビンの幅と奥行きは標準の商用仕様のままです。
はい。高出力永久磁石ギアレス トラクション システムと完全な標準安全構成を備えた MR/MRL/SMR の 3 つのレイアウトはすべて、商業ビルや住宅用建物の長時間連続稼働をサポートします。-
当社は、すべての入札審査および通関要件を満たすために、ISO シリアル証明書、CE、EAC、および公式 EN81 タイプのテストレポートを提供できます。
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