病院の乗客用エレベーター

 

1. 病院用乗客用エレベーターと標準的な乗客用エレベーター

 

どちらも「乗客用エレベーター」に分類されますが、設計の優先順位は根本的に異なります。

1.1 動作デューティサイクル

18 ～ 24 時間の連続稼働

ピーク時の時間変動が多い（午前の診療、緊急入院）

混合交通: 患者、ベッド、スタッフ、訪問者、設備

標準的な商業用エレベーター:

予測可能な交通の流れ

混合負荷の複雑さの軽減-

病院では、より高いモーター負荷クラス、強化されたドア オペレーター、および冗長制御ロジックが必要です。

 

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1.2 トラフィックの分離

病院は次のことを考慮する必要があります。

クリーンな流れと汚染された流れ

一般人 vs 医療従事者

緊急時の動きと日常的な動き

 

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1.3 安全性の統合

病院のエレベーターは以下のものと統合する必要があります。

火災警報システム

バックアップジェネレーター

アクセス制御

医療ガスゾーン

ビル管理システム (BMS)

このレベルの統合は、一般的なオフィス アプリケーションを超えています。

 

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2. ベッドエレベータのサイズと負荷の設計ロジック

最も一般的な仕様の間違いの 1 つは、ベッドの重量のみに基づいて容量を選択することです。

2.1 一般的な病院のベッドの移動要件

患者、点滴スタンド、モニタリング機器を満載した病院用ベッドは、以下の範囲に到達できます。

250～350kg

ただし、デザインには以下を含める必要があります。

医療スタッフ2～3名

回転すきま

緊急避難スペース

 

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2.2 推奨スペック

病院の種類	推奨容量	一般的な車のサイズ
地域の小さな病院	1600kg	1600×2400mm
総合病院	1600～2000kg	1600～2700mm
三次医療センター	2000～2500kg	カスタム

 

最小内部深さは以下のものを収容する必要があります。

ベッドの長さ 2300 ～ 2500 mm

180度の操縦が可能

IVクリアランス高さ

 

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3. 感染制御と抗菌要件

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）以降、医療の垂直輸送基準は世界的に強化されました。

3.1 内装材の選択

推奨：

ヘアラインまたは抗菌ステンレス

シームレスな壁パネル

フラッシュ天井の統合

コーブ照明（粉塵の蓄積を軽減）

避ける：

飾り溝

露出したメカニカルギャップ

多孔質仕上げ

 

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3.2 空気の質と換気

熱帯気候 (中東/東南アジア/アフリカ) では、換気により次のことに対処する必要があります。

高湿度

臭気の蓄積

相互汚染のリスク-

オプションには次のものが含まれます。

HEPA-グレードのろ過

UV滅菌モジュール

無菌ゾーンでの陽圧換気

 

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3.3 非接触制御

送信を減らすには:

足で操作する通話ボタン-

赤外線またはタッチレスのホールコールパネル

アクセスカードによる目的地への発送

 

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4. 病院ゾーン別の構成戦略

病院の部門が異なれば、必要なエレベーター ロジックも異なります。

4.1 ICU と緊急ゾーン

要件：

速い応答時間 (<30 sec average waiting)

専用エレベーターあり、一般と共用ではありません

バックアップ電源の優先順位

広い中央開口ドア（1200 mm 以上）-

サウジアラビアやアラブ首長国連邦などの地域の外傷センターにとって、緊急輸送の信頼性は非常に重要です。

 

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4.2 手術室エリア

主な考慮事項:

クリーン/ダーティの分離

制限付きアクセス制御

低振動運転

スムーズな加速プロファイル

患者の動きの不快感を最小限に抑えるために、高性能牽引システムの使用を推奨します。{0}

 

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4.3 外来および面会エリア

トラフィックは多いですが、それほど重要ではありません。

推奨：

1,000 ～ 1,350 kg の乗客リフト

交通管理のための宛先制御

エネルギー効率の高い駆動システム-

 

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5. 動作の信頼性と停電戦略

電力インフラが不安定な地域（アフリカの一部や東南アジア）では、信頼性設計が中心となります。

5.1 冗長設計

デュアル電源入力機能

自動救助装置（ARD）

発電機の同期

消防士の緊急出動

 

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5.2 平均故障間隔 (MTBF)

コントローラのブランド信頼性データ

ドアオペレーターサイクル試験記録

モーター絶縁等級認定

病院は長時間のダウンタイムを許容できません。サービス応答時間に関する合意は契約で定義する必要があります。

 

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6. 国際規格と準拠

病院のエレベーターは世界および地域の規範に準拠する必要があります。

6.1 主要な規格

EN 81-70 – 障害のある人のアクセシビリティ

EN 81-72 – 消防士のリフト要件

国際標準化機構 (ISO) – 一般的な安全および品質システム

中東市場では、欧州の EN 規格への準拠が広く受け入れられています。
アフリカでは、仕様は英国または EN のフレームワークに従っていることがよくあります。
東南アジアでは通常、ISO 規格に準拠した EN または現地の建築基準を参照します。

各国の民間防衛と保健省の要件を必ず確認してください。

 

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7. コストへの影響要因

病院用乗客用エレベーターは、通常、次の理由により、商用用乗客用エレベーターよりも 20 ～ 40% 高いコストがかかります。

7.1 構造的影響

シャフトサイズの大型化

より深い穴

より高いヘッドルーム

 

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7.2 マテリアルのアップグレード

抗菌仕上げ

強化された自動車フレーム

頑丈なドア システム-

 

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7.3 制御の複雑さ

アクセスセグメンテーション

BMS の統合

緊急優先順位付けロジック

 

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7.4 ライフサイクルコストの考慮

地域でのスペアパーツの入手可能性

技術者のトレーニングレベル

保証範囲

予防保守スケジュール